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韓軍機動性最強的“機甲旅團”主力裝備卻是俄國造

作者:走勢預(yù)測 來源:比特預(yù)測 瀏覽: 【 】 發(fā)布時間:2025-06-08 04:03:39 評論數(shù):

  作為以武器抵債的“棕熊計劃”的一部分,俄羅斯于1995-1998年和2003-2006年分兩批向韓國提供了35輛T-80U坦克和70輛BMP-3步兵戰(zhàn)車。這些裝備主要裝備在韓國陸軍第1野戰(zhàn)軍第3機甲旅團(代號“閃電部隊”,駐江原道洪川郡)。其中第80戰(zhàn)車大隊(代號“棕熊”)裝備T-80U,第90機械化步兵大隊(代號“不死鳥”)和第91機械化步兵大隊(代號“太極”)裝備BMP-3。

  ▲依托江原道一帶的公路機動時,T-80U的機動性優(yōu)勢更為明顯,足以在進攻時彌補其部署位置稍微靠后的問題

  雖然在得到T-80U之后,美韓方面確實對其進行了分析,并且證明了其各主要指標完全碾壓韓軍的K1坦克,按照韓軍說法,部分指標還超越了駐韓美軍的M1坦克;第3機甲旅團本身也確實參加過K2坦克列裝前的檢驗性對抗演習,以檢驗K2坦克的性能是否達標;但這支部隊本身并非是作為假想敵部隊存在的。

  ▲韓國通過特殊渠道從以色列獲得過T-62坦克,以及T-72坦克用作真正的“假想敵”,畢竟這些坦克的性能要比“過于先進”的T-80U更適合模擬人民軍的“天馬”和“先軍”系列坦克

  不過,在位于東線的第1野戰(zhàn)軍中,第3機甲旅團也并非頂在軍事分界線最前沿的部隊,而是作為部署在稍后位置的預(yù)備隊使用??紤]到人民軍地面部隊在東線的重裝備部署明顯不如西線,韓軍戰(zhàn)時有可能會在東線發(fā)動反沖擊,而將這些俄式裝備放在預(yù)備隊的位置上,估計是擔心在它們在第一輪沖擊時,其外觀容易引發(fā)友軍的誤判,影響戰(zhàn)斗進程,甚至導致誤傷。

  ▲第3機甲旅團的BMP-3,依靠其大威力、大射角的武器系統(tǒng),也很適合山地作戰(zhàn)

  即使如此,隨著第3機甲旅團的成軍,韓軍仍然在本世紀初擁有了一支相對人民軍有著明顯優(yōu)勢的機械化突擊力量。而且隨著對俄式裝備研究的深入,加之自身長期使用美式裝備的經(jīng)驗,韓國在研制K2坦克和K21步兵戰(zhàn)車時有了較為獨到的見解,雖然這些新型裝備技術(shù)成熟的速度較慢,但的確具備一定的先進性。

▲和K2坦克同框的T-80U

  在K2服役之后,T-80U的一些固有問題逐漸顯眼起來,比如90年代的俄式坦克普遍被詬病的夜視夜戰(zhàn)能力問題、引進的俄制125mm穿甲彈的性能不如韓國引進德國技術(shù)的120mm穿甲彈等等。不過這些缺點在面對技術(shù)上更為落后的人民軍坦克時還不算致命。

  但作為一輛燃氣輪機坦克,T-80U耗油量極大的問題確實長期困擾著韓軍。根據(jù)韓軍實際測試,T-80U單位時間燃料消耗量高達K1坦克的3.5倍,其內(nèi)部油箱和外掛油箱共可掛載2370升燃料,說明書上標注可行駛440公里;但考慮到韓國氣候環(huán)境等和俄羅斯的差異,其實際最大行駛距離往往在300公里以內(nèi);如果頻繁啟動或者路況過差,行程還要進一步縮短。

▲韓國的氣候,特別是夏季相比俄羅斯大部分地區(qū)都更加炎熱

  相比之下,BMP-3步兵戰(zhàn)車在韓軍的評價則一直不錯,特別是該車的兩棲性能出眾,非常適合在遍布河湖的韓國使用。比如在南漢江演練中,BMP-3輕松泅渡百余米寬的江面,一舉碾壓了“當場沉底”的K21步兵戰(zhàn)車。結(jié)合其強大的火力,韓軍通常將兩個裝備BMP-3的步兵大隊定位為利用機動性優(yōu)勢搭載步兵搶占有利地形,展開對敵伏擊的機動打擊單位。

  另外,油老虎歸油老虎,但戰(zhàn)斗全重僅46噸的T-80U,相比重達50多噸的K1/2坦克出色的通過性能和機動性同樣讓韓軍難以割愛。皮實耐用的T-80U可通過韓國絕大多數(shù)橋梁,而且可以在沒有戰(zhàn)斗工兵的保障下自行渡過江原道絕大多數(shù)的河流,其戰(zhàn)場適應(yīng)性一直備受韓軍第1野戰(zhàn)軍高度肯定。

  ▲第3機甲旅團近幾年也頻繁演練搶占渡口,為后續(xù)部隊開辟渡河場的科目

  所以,盡管曾有說法稱韓軍打算在近幾年退役這批俄式裝備,由俄方轉(zhuǎn)賣給其他使用俄式裝備的國家;但從韓軍目前坦克裝甲車輛的換裝進度,特別是韓軍仍然保有數(shù)百輛M48系列坦克的現(xiàn)狀來看,第3機甲旅團還將在相當長的一段時間里保持“斯拉夫化”。而且由于俄羅斯和韓國在軍事合作關(guān)系上并未斷絕,參照俄羅斯近年來對其T-80系列坦克升級的經(jīng)驗,只要錢到位,這些“斯拉夫鐵騎”完全具備煥發(fā)“第二春”的條件。