外表強大的“福特”級航母在一定程度上辜負了美軍的期望

　　【環(huán)球時報特約記者 石留風(fēng)】美國海軍研究學(xué)會網(wǎng)站18日披露了上周提交美國會的報告，披露了“福特”級航母的建造費用和計劃，顯示“福特”號航母的技術(shù)故障至今仍未完全排除，美國海軍不得不繼續(xù)追加預(yù)算，此舉也引發(fā)了美國國會的質(zhì)疑。

　　報告稱，美國海軍在2021財年預(yù)算案中，為“福特”級航母前4艘艦追加了約27.15億美元的預(yù)算。其中，首艦“福特”號航母還需追加7100萬美元預(yù)算，3號艦“企業(yè)號”（CVN-80）航母需要追加9.975億美元預(yù)算，4號艦“米勒”號（CVN-81）也需要追加16.465億美元預(yù)算。

　　“福特”號航母于2008財年訂購，原計劃2014年交付使用，因諸多技術(shù)問題反復(fù)延期，勉強于2017年7月22日服役。該艦最初的建造總預(yù)算105億美元，至今已高達133.165億美元。美國海軍目前正在努力完成該艦的11部武器升降機的測試和認證，預(yù)計到2021年5月才能完成。此外，還要解決電磁彈射器故障率過高、電驅(qū)動系統(tǒng)無法隔離維修等技術(shù)故障。因此對該艦進行“沖擊試驗”的海試時間無法確定，該航母部署時間預(yù)計將延至2022年。

　　2號艦“肯尼迪”（CVN-79）于2013財年訂購，建造成本目前預(yù)估為大約114億美元，該船的制造工藝吸取了“福特”號的經(jīng)驗教訓(xùn)，采取了一系列改進措施，目前已完成70%的建造進度，計劃于2024年9月交付美國海軍。

　　3號艦“企業(yè)”號于2018財年訂購，建造成本目前預(yù)估為大約123億美元，計劃于2028年3月交付。4號艦“米勒”號本來是2019財年訂購，建造成本目前預(yù)估為大約124億美元，計劃于2032年2月交付。美國海軍估計，同時建造“企業(yè)”號和“米勒”號航母，可以平攤建造成本，節(jié)省約40億美元。

　　考慮到建造航母所需的時間和現(xiàn)有航母的退役時間表，按照美國海軍2020財年30年造船計劃，從2028財年開始，美國將每4年建造一艘航母，力爭在2060年后重現(xiàn)12艘航母的發(fā)展目標。但這一計劃還面臨一系列考驗。

　　重重的技術(shù)問題困擾和建造成本嚴重超支，加上對手反艦彈道導(dǎo)彈和先進反艦巡航導(dǎo)彈的快速發(fā)展，給“福特”級航母的建造蒙上了一層陰影。美國國會開始進行研討，在“米勒”號航母之后，2024財年應(yīng)該訂購什么樣的航母——到底是“福特”級這樣的大甲板核動力航母，還是較小的輕型航母或是常規(guī)動力航母？輕型航母可以起降F-35B或全部起降無人機，這是美國海軍近年來正在研究的省錢航母建造選項。